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操作方式安沃馳AVENTICS鎖緊氣缸 端蓋上設有進排氣通口，有的還在端蓋內(nèi)設有緩沖機構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設有導向套，以提高氣缸的導向精度，承受活塞桿上少量的橫向負載，減小活塞桿伸出時的下彎量，延長氣缸使用壽命。

AVENTICS短行程氣缸,安沃馳性能介紹 當汽缸結(jié)合面大面積漏汽，間隙在0.50mm左右時，為了減少研刮的工作量，可用涂鍍的工藝。用汽缸做陽極，涂具做陰極，在汽缸的結(jié)合面上反復涂刷電解溶液，涂層的厚度要根據(jù)汽缸結(jié)合面間隙的大小而定，涂層的種類要根據(jù)汽缸的材料和修刮的工藝而定。

AVENTICS安沃馳圓形氣缸是不銹鋼材質(zhì)的 AVENTICS4氣缸技術(shù)要求: 不可超過較小控制壓力，否則會導致故障電路和可能發(fā)生閥故障! 壓力必須至少低于環(huán)境和介質(zhì)溫度15°C，并且允許的較高溫度為3°C。 壓縮空氣的油含量必須在整個使用壽命中保持不變。 只可使用經(jīng)過AVENTICS公司許可的油。 如閥受到阻隔，則接通時間的允許環(huán)境溫度為35°C。 氣缸變形較大或漏氣嚴重的結(jié)合面，采用研刮結(jié)合面

AVENTICS短行程氣缸,安沃馳結(jié)構(gòu)圖 從傳統(tǒng)觀念來看，氣缸與電動執(zhí)行器一直被認為是屬于兩個不同領(lǐng)域的自動化產(chǎn)品，但是近年來，隨著電氣化程度的不斷提高，電動執(zhí)行器卻慢慢浸入氣動領(lǐng)域，二者在應用中既有競爭又相互補充。在本期欄目中，我們將從技術(shù)性能、購買和應用成本、能源效率、應用場合及市場形勢等幾個方面來對比氣缸與電動執(zhí)行器各自的優(yōu)勢

安沃馳AVENTICS氣缸0822393205緊湊型到貨 ? Ø 16 - 100 mm ? 接口: M5 - G 1/8 ? 雙作用式 ? 帶磁性活塞 ? 緩沖: 彈性 ? 活塞桿: 外螺紋 ? ATEX 中可選 Ø 16mm ... 100mm 大沖程：500mm 帶集成傳感器插槽