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MS-00-PB1，*日本喜開(kāi)理帶導(dǎo)桿氣缸 目前工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)使用電動(dòng)執(zhí)行器的應(yīng)用大部分都是要求高精度多點(diǎn)定位， 氣缸擅長(zhǎng)作往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)，尤其適于工業(yè)自動(dòng)化中Z多的傳送要求工件的直線搬運(yùn)。 而且，僅僅調(diào)節(jié)安裝在氣缸兩側(cè)的單向節(jié)流閥就可簡(jiǎn)單地實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定的速度控制，

德國(guó)CKD線性滑臺(tái)氣缸，SC3W-10-8 可以無(wú)需動(dòng)力即保持負(fù)載，而氣動(dòng)執(zhí)行器需要持續(xù)不斷的壓力供給。 由于不需要額外的壓力裝置，電動(dòng)執(zhí)行器更加安靜。

銷(xiāo)售日本喜開(kāi)理氣缸，GA400-8-P02 延長(zhǎng)氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。 顯而易見(jiàn)，在輸出力方面氣缸更具。 適應(yīng)性強(qiáng)。氣缸能夠在高溫和低溫環(huán)境中正常工作且具有防塵、 端蓋過(guò)去常用可鍛鑄鐵，為減輕重量并防銹，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的。

ADK11EU-1-03T，日本喜開(kāi)理緊湊型氣缸 產(chǎn)品則更是可以達(dá)到幾百甚上千個(gè)位置。 負(fù)載大，可以適應(yīng)高力矩輸出的應(yīng)用動(dòng)作迅速、反應(yīng)快。 工作環(huán)境適應(yīng)性好，行程受阻或閥桿被扎住時(shí)電機(jī)容易受損。

日本CKD線性滑臺(tái)氣缸，SRL3-00-40B 對(duì)環(huán)境的要求較高，適應(yīng)性較差。 動(dòng)作方式雙作用型使用流體壓縮空氣 Z高使用壓力 MPa 0.7Z低使用壓力 MPa 0.15 耐壓力MPa 1.05配管口徑M5