為你介紹NORGREN電磁閥閥門氣蝕現(xiàn)象如何解決？
    NORGREN電磁閥氣蝕現(xiàn)象及氣蝕損傷產(chǎn)生機理的基礎上，介紹了國外一些預防氣蝕發(fā)生的閥門結構。主題詞沖刷腐蝕，耐氣蝕閥，結構一、前言閥門一旦發(fā)生氣蝕，就會降低閥門的承載能力，產(chǎn)生振動和噪音，造成零部件的破壞，影響閥門的正常運轉。氣蝕損壞常常發(fā)生在決定閥阿主要性能的關鍵部位，如切斷用閥門的關閉件，控制閥的節(jié)流閥瓣，有密封要求閥門的密封副等等。所以，研究閥門的氣蝕現(xiàn)象已越來越受到重視。在國外，關于氣蝕發(fā)生機理的研究一直非常活躍，并應用可視性實驗設備觀察氣蝕的發(fā)生過程，對氣蝕現(xiàn)象和氣蝕損傷進行了系統(tǒng)的研究。閥門的流量系數(shù)和氣蝕系數(shù)是閥的重要參數(shù)，這在進工業(yè)國家的閥門資料中一般均能提供，甚至在樣本里也印出。我國的閥門基本上沒有這方面資料，因為取得這方面的資料需要做實驗才能提出，這是我國和水平的閥門差距的重要表現(xiàn)之一。
    NORGREN電磁閥的流量系數(shù)
    NORGREN電磁閥的流量系數(shù)是衡量閥門流通能力的指標，流量系數(shù)值越大，說明流體流過閥門時的壓力損失越小。
    δ＜0.5的情況繼續(xù)使用時，則會損傷閥門和下游配管。
    閥門的基本特性曲線和操作特性曲線，對閥門在什么時候發(fā)生氣蝕是看不出來的，更指不出來在那個點上達到操作極限。通過上述計算則一目了然。所以產(chǎn)生氣蝕，是因為液體加速流動過程中通過一段漸縮斷面時，部分液體氣化，產(chǎn)生的氣泡隨后在閥后開闊斷面炸裂，其表現(xiàn)有三：
    (1)發(fā)生噪聲
    (2)振動(嚴重時可造成基礎和相關構筑物的破壞，產(chǎn)生疲勞斷裂)
    (3)對材料的破壞(對閥體和管道產(chǎn)生侵蝕)
    再從上述計算中，不難看出產(chǎn)生氣蝕和閥后壓強H1有極大關系，加大H1顯然會使情況改變，改善方法：
    a.把閥門安裝在管道較低點。
    b.在閥門后管道上裝孔板增加阻力。
    c.閥門出口開放，直接蓄水池，使氣泡炸裂的空間增大，氣蝕減小。
    綜合上述四個方面的分析、探討，歸納起來對閘閥、蝶閥主要特點和參數(shù)列表便于選用。     閥門標準必須重視
    二、氣蝕形成機理．．
    １．NORGREN電磁閥中的流體狀態(tài)管路內(nèi)介質(zhì)的運動通常有兩種情況，即滯流和湍流。當表示介質(zhì)流動狀況的雷諾數(shù)地＜２０００時，流體的流動類型屬于滯流’ｌ當?shù)兀荆矗埃埃皶r，流動類型屬于湍流；當?shù)刂翟冢玻埃埃啊矗埃埃皶r，為不穩(wěn)定的過渡區(qū)，可能是滯流，也可能是湍流。圖１不同型式截止閥的介質(zhì)運動情況由于閥門中通道橫截面積的變化和通道方向改變，使通過閥門的介質(zhì)、特別是非壓縮性流體混合和攪拌，形成由旋轉流、卡爾渦旋和分支流復合而成的復雜湍
    無論是否在NORGREN電磁閥的內(nèi)部或者電動閥門的下游發(fā)生氣蝕，氣蝕區(qū)的設備會受到廣泛的破壞。超薄膜片，彈簧和小截面懸臂式結構，大振幅振動可以激發(fā)振蕩故障。頻繁的故障點被發(fā)現(xiàn)在儀器儀表，如壓力表，變送器，熱電偶套管，流量計，采樣系統(tǒng)。執(zhí)行器，定位器和限位開關含有彈簧將遭受加速磨損，安裝支架，緊固件及連接器會因振動而松動和失敗。微動腐蝕，這之間發(fā)生磨損表面暴露在振動，是常見的附近空泡閥。這會產(chǎn)生硬的氧化物作為磨料磨損表面之間的加速磨損。受影響的設備包括隔離和單向閥，除了控制閥，泵，旋轉屏幕，取樣器和任何其他的轉動或滑動機構。高振幅的振動也會使金屬閥門零件和管道壁開裂和腐蝕。散落的金屬顆?；蛘吒g性的化學材料都有可能會污染管道內(nèi)的介質(zhì)，在衛(wèi)生的閥門管道上和高純度的管道介質(zhì)上都會產(chǎn)生重大的影響。這個也是不允許產(chǎn)生的。
    NORGREN電磁閥的氣蝕破壞的預測更為復雜，不是簡單地計算的阻流壓降。經(jīng)驗表明，有可能是主液流中的壓力下降到該液體的蒸氣壓為區(qū)域的局部汽化和蒸汽泡崩潰之前。 有些閥門制造商預測年初蝕破壞的通過定義一個初期損傷壓降。 一個閥制造商的預測氣蝕損壞的開始方法，是基于這樣的事實，這是蒸汽氣泡塌陷，導致空蝕及噪音。 廠商已確定，如果計算的噪音水平低于下列限制，將可避免重大氣蝕破壞。高達3英寸的閥門尺寸的閥門尺寸 - 及更大尺寸的閥門尺寸 - 95分貝消除氣蝕破壞的方法消除氣蝕的特殊閥門設計采用分流和分壓力降"閥門分流"是把一個大的流量劃分成若干小的流量，在閥的流路設計，使流量通過若干平行小開口。由于空化氣泡的大小的部分是流通過的開口計算的。 較小的開口使小氣泡，導致更少的噪音和更少的損害時。
    "分壓力降"意味著閥門被設計為具有兩個或更多個串聯(lián)的調(diào)節(jié)點，所以，而不是在單個步驟中的整個壓降，它采取的是幾個更小的步驟。小于個別的壓力降可以防止在縮流的壓力，從下降的液體的蒸氣壓，從而消除了閥門氣蝕現(xiàn)像。