簡(jiǎn)述費(fèi)斯托FESTO無(wú)桿氣缸是做什么用的
    費(fèi)斯托FESTO無(wú)桿氣缸是指利用活塞直接或間接方式連接外界履行機(jī)構(gòu)，并使其跟從活塞實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)的氣缸。這種氣缸的是節(jié)省安裝空間，分為磁偶無(wú)桿氣缸(磁性氣缸)與機(jī)械式無(wú)桿氣缸。
    費(fèi)斯托FESTO無(wú)桿氣缸活塞通過(guò)磁力帶動(dòng)缸體外部的移動(dòng)體做同步移動(dòng)。它的作業(yè)原理是:在活塞上安裝一組高強(qiáng)磁性的磁環(huán)，磁力線通過(guò)薄壁缸筒與套在外面的另一組磁環(huán)效果，由于兩組磁環(huán)磁性相反，具有很強(qiáng)的吸力。當(dāng)活塞在缸筒內(nèi)被氣壓推動(dòng)時(shí)，則在磁力效果下，帶動(dòng)缸筒外的磁環(huán)套一起移動(dòng)。費(fèi)斯托FESTO無(wú)桿氣缸活塞的推力必須與磁環(huán)的吸力相適應(yīng)。
    說(shuō)到電缸的工作原理，它其實(shí)也就是由電機(jī)旋轉(zhuǎn)經(jīng)過(guò)渦輪蝸桿亦或者是齒輪減速改變?yōu)橹本€運(yùn)動(dòng)，緊接著，它其實(shí)也就是會(huì)直接的就帶動(dòng)絲杠工作來(lái)達(dá)到了使某一設(shè)備裝置完成往復(fù)運(yùn)動(dòng)的作用。就近的形式來(lái)看，我們其實(shí)也就是要注意，對(duì)于電缸設(shè)備，其實(shí)也就是會(huì)廣泛應(yīng)用于各種簡(jiǎn)單和復(fù)雜的機(jī)械設(shè)備傳動(dòng)當(dāng)中。
    緊接著，我們其實(shí)也就是要注意，就每小時(shí)電缸的工作也就是會(huì)在10次左右的，*能滿(mǎn)足。對(duì)于T型齒設(shè)備來(lái)講的話，它其實(shí)也就是可以在很大的程度上就實(shí)現(xiàn)了*自鎖功能，也正是因?yàn)槿绱?，我們其?shí)也就是要注意應(yīng)要一下它其實(shí)也就是應(yīng)該要應(yīng)用中的的安全性。
    費(fèi)斯托FESTO無(wú)桿氣缸*自鎖，對(duì)于滾珠絲杠設(shè)備來(lái)講，我們其實(shí)也就是要注意它本身也就是不會(huì)具備自鎖功能，但是通過(guò)在電機(jī)上設(shè)有的一系列的制動(dòng)裝置，對(duì)于電機(jī)來(lái)講，其實(shí)也就是可以通過(guò)制動(dòng)抱閘裝置進(jìn)行制動(dòng)。
    關(guān)于這一單來(lái)講的話，其實(shí)也就是在很大的程度上就實(shí)現(xiàn)了電缸在任意位置上的一個(gè)高倍自鎖，對(duì)于它的自鎖性能來(lái)講的話，其實(shí)也就是會(huì)更優(yōu)于T形齒絲杠，就這種狀態(tài)的自鎖系數(shù)上，其實(shí)在很大的程度上其實(shí)也就是會(huì)小于0.25。不僅滿(mǎn)足了功能上的要求，其實(shí)也就是會(huì)增加終產(chǎn)品的一個(gè)安全性能。
    對(duì)于電缸來(lái)講，我們其實(shí)也就是要注意它本身的負(fù)載上其實(shí)也就是會(huì)比較大，再者，就其精度上來(lái)講其實(shí)也就是會(huì)比較高，就另外一個(gè)方面來(lái)講，它其實(shí)也就是可以直接的就實(shí)現(xiàn)了同步自動(dòng)化方面的控制等，電缸的這些產(chǎn)品特性使它在機(jī)械設(shè)備加工制造當(dāng)中的應(yīng)用更加廣泛了。
    費(fèi)斯托FESTO無(wú)桿氣缸的安裝前后需要注意的事項(xiàng)：
    1.安裝前，應(yīng)在1．5倍工作壓力下進(jìn)行試驗(yàn)，不應(yīng)漏氣。
    2.安裝時(shí)，要注意動(dòng)作方向，活塞桿不允許承受偏心負(fù)載或橫向負(fù)載。
    3.安裝的氣源進(jìn)口處需設(shè)置油霧器，以利工作中潤(rùn)滑。氣缸的合理潤(rùn)滑極為重要，往往因潤(rùn)滑不好而產(chǎn)生爬行，甚至不能正常工作。
    4.無(wú)桿氣缸不使用滿(mǎn)行程，特別活塞桿伸出時(shí)，不要使活塞與缸蓋相碰擊。否則容易引起活塞和缸蓋等零件損壞。無(wú)桿氣缸的負(fù)載在行程中有變化時(shí)，應(yīng)使用有足夠輸出力的氣缸，并要附加緩沖裝置。
    費(fèi)斯托FESTO無(wú)桿氣缸工作的平穩(wěn)性直接影響到驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)能否正常工作。無(wú)桿氣缸的爬行等異?，F(xiàn)象對(duì)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)工作的平穩(wěn)性影響較大
    若出現(xiàn)無(wú)桿氣缸密封不良現(xiàn)象，就會(huì)出現(xiàn)起動(dòng)困難、運(yùn)轉(zhuǎn)不正常、機(jī)器振抖及功率不足等故障。因此，需要對(duì)無(wú)桿氣缸的密封性進(jìn)行全面維護(hù)。
    費(fèi)斯托FESTO無(wú)桿氣缸密封不良的主要因素有:
    費(fèi)斯托FESTO無(wú)桿氣缸與活塞磨損松曠;缸墊燒損;氣門(mén)密封不嚴(yán);活塞環(huán)磨損或安裝不妥等。
    因此,必須及時(shí)檢修和排除,以保持其良好的技術(shù)狀況,這對(duì)降低燃料消耗、發(fā)揮大的功率、延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命都有著十分重要的意義。
    影響無(wú)桿氣缸密封性能的因素如下：
    一、費(fèi)斯托FESTO無(wú)桿氣缸的使用與安裝不正確
    費(fèi)斯托FESTO無(wú)桿氣缸墊片是裝在發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)桿氣缸體和無(wú)桿氣缸蓋之間，它的作用是燃燒室的密封，防止燃?xì)狻⒗鋮s水和潤(rùn)滑油躥漏。
    正確安裝方法：選用的無(wú)桿氣缸墊片必須與原無(wú)桿氣缸所配的規(guī)格和厚度相同，表面應(yīng)平整。無(wú)桿氣缸墊片不要重復(fù)使用，若要重復(fù)使用必須在廢機(jī)油中加熱到100℃煮0.5H左右。
    二、費(fèi)斯托FESTO無(wú)桿氣缸蓋或缸體平面度過(guò)大
    當(dāng)無(wú)桿氣缸蓋變形時(shí)，它與缸體平面接合就會(huì)不嚴(yán)實(shí)，那么，無(wú)桿氣缸的密封就下降，造成漏氣而燒壞無(wú)桿氣缸墊片，從而進(jìn)一步使無(wú)桿氣缸的密封惡化。
    三、無(wú)桿氣缸蓋的輕微跳動(dòng)
    這種輕微的跳動(dòng)就會(huì)使無(wú)桿氣缸蓋密封墊片發(fā)生放松和壓緊的過(guò)程，從而加快了無(wú)桿氣缸蓋密封墊片的損壞，影響其密封性能。
    四、無(wú)桿氣缸蓋不正確的拆裝方法
    無(wú)桿氣缸蓋拆裝是否正確，是延長(zhǎng)無(wú)桿氣缸墊的使用壽命和防止無(wú)桿氣缸蓋變形的重要。在拆裝無(wú)桿氣缸蓋時(shí)，應(yīng)在冷機(jī)狀態(tài)下進(jìn)行，嚴(yán)禁在熱機(jī)狀態(tài)下拆卸，以防無(wú)桿氣缸蓋出現(xiàn)翹曲變形。