意大利ATOS電磁閥的維修指南
意大利ATOS電磁閥是自動化系統(tǒng)中執(zhí)行機構(gòu)的種,由多彈簧氣動薄膜執(zhí)行機構(gòu)或浮動式活塞執(zhí)行機構(gòu)與調(diào)節(jié)閥組成,接收調(diào)節(jié)儀表的信號,控制工藝管道內(nèi)流體的切斷、接通或切換。具有結(jié)構(gòu)簡單,反應(yīng)靈敏,動作等特點。被廣泛應(yīng)用于煤氣、天然氣及液化石油氣等可燃氣體。產(chǎn)品用途:
(1)與可燃氣體泄漏監(jiān)測儀器聯(lián)接,當(dāng)儀器檢測到可燃氣體泄漏時,自動快速關(guān)閉主供氣閥門,切斷燃氣的供給,及時制止惡性事故的 發(fā)生。
(2)與熱力設(shè)備的極限溫度壓力安全控制器聯(lián)接,當(dāng)設(shè)備內(nèi)檢測點的溫度壓力超過設(shè)定的極限數(shù)值時,自動快速關(guān)閉供氣閥門,停止燃料的供給。
(3)與高層建筑的消防報警系統(tǒng)聯(lián)接,當(dāng)大廈發(fā)生火警時,自動切斷大廈內(nèi)的燃氣供應(yīng),的發(fā)生。
(4)在城市或的燃氣供應(yīng)管網(wǎng)內(nèi)設(shè)置,可在控制室內(nèi)集中控制,遠程遙控快速關(guān)閉事故現(xiàn)場的管線供氣。
只有意大利ATOS電磁閥共振時,才有能量疊加而產(chǎn)生100多分貝的噪音。有的表現(xiàn)為振動,噪音不大,有的振動弱,而噪音卻非常大;有的振動和噪音都較大。這種噪音產(chǎn)生種單音調(diào)的聲音,其頻率般為3000~7000赫茲。顯然,消除共振,噪音自然隨之消失。
2)消除汽蝕噪音法
汽蝕是主要的流體動力噪音源??栈瘯r,汽泡破裂產(chǎn)生高速沖擊,使其局部產(chǎn)生湍流,產(chǎn)生汽蝕噪音。這種噪音具有較寬的頻率范圍,產(chǎn)生格格聲,與流體中含有砂石發(fā)出的聲音相似。消除和減小汽蝕是消除和減小噪音的辦法。
3)使用厚壁管線法
采用厚壁管是聲路處理辦法之。使用薄壁可使噪音增加5分貝,采用厚壁管可使噪音降低0~20分貝。同管徑壁越厚,同壁厚管徑越大,降低噪音效果越好。如DN200管道,其壁厚分別為6.25、6.75、8、10、12.5、15、18、20、21.5mm時,可降低噪音分別為-3.5、-2(即增加)、0、3、6、8、11、13、14.5分貝。當(dāng)然,壁越厚所付出的成本就越高。
4)采用吸音材料法
這也是種較常見、的聲路處理辦法??捎梦舨牧习≡胍粼春烷y后管線。必須指出,因噪音會經(jīng)由流體流動而長距離傳播,故吸音材料包到哪里,采用厚壁管哪里,消除噪音的性就終止到哪里。這種辦法適用于噪音不很高、管線不很長的情況,因為這是種較費錢的辦法。
5)串聯(lián)消音器法
本法適用于作為空氣動力噪音的消音,它能夠地消除流體內(nèi)部的噪音和抑制傳送到固體邊界層的噪音。對流量高或閥前后壓降比高的地方,本法而又經(jīng)濟。使用吸收型串聯(lián)消音器可以大幅度降低噪音。但是,從經(jīng)濟上考慮,般限于衰減到約25分貝。
6)隔音箱法
使用隔音箱、房子和建筑物,把噪音源隔離在里面,使外部環(huán)境的噪音減小到人們可以接受的范圍內(nèi)。
7)串聯(lián)節(jié)流法
在調(diào)節(jié)閥的壓力比高(△P/P1≥0.8)的場合,采用串聯(lián)節(jié)流法,就是把總的壓降分散在調(diào)節(jié)閥和閥后的固定節(jié)流元件上。如用擴散器、多孔限流板,這是減少噪音辦法中的。為了得到的擴散器效率,必須根據(jù)每件的安裝情況來設(shè)計擴散器(實體的形狀、尺寸),使閥門產(chǎn)生的噪音和擴散器產(chǎn)生的噪音相同。
意大利ATOS電磁閥在應(yīng)用中會采用定位器,采用的定位器可以分為普通的定位器和智能定位器。 普通定位器采用機械式力平衡原理工作,即噴嘴擋板技術(shù),主要存在以下故障類型:
(1)意大利ATOS電磁閥因采用機械式力平衡原理工作,其可動部件較多,容易受溫度,振動的影響,造成調(diào)節(jié)閥的波動;
(2)意大利ATOS電磁閥采用噴嘴擋板技術(shù),由于噴嘴孔很小,易被灰塵或不隔膜閥干凈的氣源堵住,是定位器不能正常工作;
(3)意大利ATOS電磁閥采用力的平衡原理,彈簧的彈性系數(shù)在惡劣現(xiàn)場下發(fā)生改變,造成調(diào)節(jié)閥非線性導(dǎo)致控制下降。 智能定位器由微處理器其工作原理與普通定位器截然不同。給定值和實際值的比較純是電動信號,不再是力平衡。 調(diào)節(jié)閥閥門在應(yīng)用中會采用定位器,采用的定位器可以分為普通的定位器和智能定位器。這些閥門要求靜止在某位置,底閥只有緊急情況出現(xiàn)時,才需要地動作。長時間停留在某位置容易使電氣轉(zhuǎn)換器失控造成小信號不動作的危險情況。
意大利ATOS電磁閥此外用于意大利ATOS電磁閥的位置傳感電位器由于工作在現(xiàn)場,電阻值易發(fā)生變化造成小信號不動作,大信號全開的危險情況。因此為了確保智能定位器的性和可利用性,必須對它們進行頻繁的測試。