供應(yīng)PARKER壓力控制閥-美國派克05R113AD1
簡要描述:供應(yīng)PARKER壓力控制閥-美國派克05R113AD1 快速響應(yīng) - 確保優(yōu)化操作 尺寸緊湊, 降低空間要求 座閥型直動式閥具有低泄漏的結(jié)構(gòu)條件, 并常常用來作為液壓油缸油口的安全閥。 設(shè)計用于連續(xù)工作的應(yīng)用系統(tǒng)。所有產(chǎn)品均有多種調(diào)壓彈簧的選項, 直動式閥的動作較快, 因此, 這類裝置可以用作削減壓力峰值的經(jīng)濟(jì)型解決方案。 微調(diào)壓力 - 量
產(chǎn)品型號:
所屬分類:美國派克PARKER
更新時間:2024-08-24
廠商性質(zhì):經(jīng)銷商
瀏覽次數(shù):777
品牌 | PARKER/美國派克 |
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供應(yīng)PARKER壓力控制閥-美國派克05R113AD1
由于壓力范圍很廣,功能非常廣泛 有些型式具有高壓 (6000 psi) 產(chǎn)品
般的回路應(yīng)用包括: 工作油口交叉溢流, 回轉(zhuǎn)溢流,
垃圾處理車輛、工業(yè)動力站系統(tǒng)、礦產(chǎn)設(shè)備以及其它重載液壓系統(tǒng)的壓力控制回路。
可調(diào)、固定及防誤調(diào)等調(diào)節(jié)機構(gòu)可選
此外,它具有溢流功能,這是它次減壓回路的功能被包含在設(shè)計中。
三通,次側(cè)溢流 應(yīng)用: 輪胎壓機
大多數(shù)型號的交貨時間短 - 不需要倉儲
將液壓回路的個區(qū)域內(nèi)的壓力調(diào)節(jié)到低于正常系統(tǒng)壓力的預(yù)調(diào)水平。
市場: 工業(yè) 橡膠和輪胎加工
多種調(diào)壓范圍的彈簧可選 低泄漏座閥芯設(shè)計可選
使用硬化、精磨的零件, 耐用性好
供應(yīng)PARKER壓力控制閥-美國派克05R113AD1
油口安全閥, 溢流導(dǎo)閥, 系統(tǒng)溢流閥,
Parker PRDM 系列直動式減壓閥是疊加式非常成熟的元件,
某些型式的壓力范圍可高達(dá) 6000 psi, 同時具有多種壓力調(diào)節(jié)形式可選,
特點 所有外部零件均表面鍍鋅
快速響應(yīng) - 確保優(yōu)化操作 尺寸緊湊, 降低空間要求
座閥型直動式閥具有低泄漏的結(jié)構(gòu)條件, 并常常用來作為液壓油缸油口的安全閥。
設(shè)計用于連續(xù)工作的應(yīng)用系統(tǒng)。所有產(chǎn)品均有多種調(diào)壓彈簧的選項,
直動式閥的動作較快, 因此, 這類裝置可以用作削減壓力峰值的經(jīng)濟(jì)型解決方案。
微調(diào)壓力 - 量身定制,實現(xiàn)的壓力調(diào)節(jié)
壓力限制, 峰值溢流, 馬達(dá)剎車, 換向溢流, 負(fù)載傳感溢流。
機床該系列直動式螺紋插裝溢流閥的可供貨規(guī)格為與 -04 -10 插件安裝孔相配,
活塞將保持抵抗彈簧力的運動, 所有的閥均經(jīng) 100 % 的測試
壓力設(shè)置:PRDM2 - 25、70、160、210、350 bar; PRDM3 - 19、50、100、150、210 bar
適用于般液壓應(yīng)用
直動緩沖的活塞設(shè)計 - 提供低泄漏和zui小遲滯
全流量的直動式溢流閥可在低壓回路中用作主系統(tǒng)的溢流閥。
包括螺釘調(diào)節(jié)及防誤調(diào)類型, 誤調(diào)防護(hù)及設(shè)定的選項也可供貨。
在 ‘P',‘A' 或 ‘B' 口進(jìn)行減壓 有測壓口 特點與: 功能:
結(jié)構(gòu)小, 低泄漏, 直動式閥用于導(dǎo)控制回路或限制負(fù)載傳感泵的壓力十分。標(biāo)
準(zhǔn)閥體采用鋁或碳鋼制作, 同時也提供多種密封材料選項。
機床 PRDM 閥是“常開”閥,允許流體在其非作用或“靜止”狀態(tài)下流過受控端口。
當(dāng)下游壓力超過由彈簧力設(shè)定的值時,控制閥芯從原位上離開,
典型的應(yīng)用是工程機械設(shè)備, 如: 農(nóng)業(yè)機械、航空裝備、
響應(yīng)快 尺寸:PRDM2 - NG06(CETOP 03),PRDM3 - NG10(CETOP 05)
從而允許流體排放到油箱,從而限制閥門設(shè)定的zui大壓力。
如果由于外力,壓力繼續(xù)上升該分支回路中,
具有響應(yīng)快和滯后小的功能,連續(xù)率高。
關(guān)閉流路,從而減少從主系統(tǒng)通過的流體。
緩沖活塞調(diào)節(jié)以保持液壓回路的該分支中的預(yù)設(shè)壓力。